Все больше и больше заводов переходят на автоматическое управление, а ручное управление заменяется машинным или автоматическим оборудованием. Требуется, чтобы электрический привод мог играть роль интерфейса между системой управления и механическим движением клапанов, а электрический привод необходим для повышения показателей безопасности и защиты окружающей среды. В некоторых опасных ситуациях автоматическое исполнительное устройство может снизить риск получения травм.
Итак, какие проблемы следует учитывать при выборе электропривода клапана?
При правильном выборе электропривода клапана следует обратить внимание на следующие моменты.
1、 Рабочий крутящий момент: рабочий крутящий момент является наиболее важным параметром для выбора электрического устройства клапана, а выходной крутящий момент электрического привода должен в 1,2-1,5 раза превышать максимальный рабочий крутящий момент клапана.
2、 Существуют две основные конструкции для управления электрическим устройством упорного клапана: одна предназначена для вывода крутящего момента напрямую без упорного диска; другой - настроить упорный диск, и выходной крутящий момент преобразуется в выходную силу через гайку штока в упорном диске.
3、 Число оборотов выходного вала: число оборотов выходного вала электрического клапана.привода зависит от номинального диаметра клапана, шага штока клапана и количества резьбовых головок.
4、 Если максимальный диаметр штока клапана, допускаемый электрическим устройством, не может пройти через шток клапана, он не может быть собран в электрический клапан. Поэтому внутренний диаметр полого выходного вала электроприбора должен быть больше наружного диаметра штока клапана с выдвижным штоком. Для клапанов с невыдвижным штоком в частично-поворотных клапанах и многоповоротных клапанах диаметр штока и размер шпоночного паза должны полностью учитываться при выборе клапанов, чтобы они могли нормально работать после сборки.
5、 Выходная скорость: если скорость открытия и закрытия клапана слишком высока, легко вызвать гидравлический удар. Следовательно, соответствующую скорость открытия и закрытия следует выбирать в соответствии с различными условиями эксплуатации.
6、 После определения спецификации также определяется управляющий момент. Как правило, двигатель будет работать в течение заданного времени, и двигатель не будет перегружен..
7、 Форма управления: электропривод клапана делится наСигнал исполнительного механизма двухпозиционного и модулирующего типа, а также регулирующего типа также делится на сигнал тока и сигнал напряжения.
8、 Управляющее напряжение: обычное напряжение электрического привода имеет переменное напряжение 220 В, переменное напряжение 380 В, постоянное напряжение 24 В и т. д.